Servis motor rutin wajib dilakukan supaya performa kendaraan selalu prima. Karenanya, para pemilik wajib mengetahui bagian apa saja yang harus diperiksa sekaligus besarnya biaya yang dibutuhkan. Servis rutin itu sendiri tidak hanya berlaku untuk motor baru namun juga untuk motor yang usianya sudah bertahun-tahun. Lantas, servis motor rutin apa saja dan berapa biayanya?yuk temukan jawabannya di bawah ini! Servis motor rutin bisa dilakukan dengan melakukan tune up dan mengganti komponen-komponen fast moving secara berkala, diantaranya:
- Tune Up Motor, Biaya Mulai Rp70 ribuan
Tune up bisa diartikan sebagai upaya mengembalikan performa motor seperti sedia kala setelah melewati masa pakai tertentu. Pada umumnya tune up dilakukan dengan memeriksa sejumlah bagian motor. Misalnya bagian pengapian dengan memastikan busi memiliki percikan api yang baik. Lalu untuk motor-motor yang sudah injeksi maka akan dilakukan pembersihan injektor. Selain itu, pengecekan pada proses tune up juga menyentuh bagian transmisi dan sistem penggerak. Disarankan tune up motor untuk dilakukan setiap 2 bulan sekali atau setelah memasuki jarak tempuh 2.000 km.
- Ganti Oli Mesin, Biaya Mulai Rp50 ribuan
Oli mesin memiliki tiga fungsi utama, yaitu sebagai pelumas, pelindung, dan pendingin. Karena keberadaannya yang sangat vital maka harus mendapat perhatian secara serius, dengan mengganti oli mesin sesuai dengan jadwal wajib hukumnya biar mesin motor awet. Disarankan jadwal penggantian oli mesin tak jauh berbeda dengan tune up, yakni sekitar 2 bulan sekali atau setiap memasuki jarak tempuh 2.000 km.
- Ganti Oli Gardan, Biaya Mulai Rp15 ribuan
Khusus bagi pengguna motor matik, jangan lupa untuk melakukan penggantian oli gardan secara berkala sebagai bagian dari servis rutin motor. Pasalnya, oli gardan berfungsi melumasi gir-gir yang berada di dalam rumah CVT. Beberapa pabrikan menyarankan penggantian oli gardan dilakukan setiap 8.000 km. Namun tentunya jangan tunggu hingga interval maksimum. Apalagi jika motor sering diajak bermacet-macetan. Harga oli gardan terhitung murah dengan banderol hanya belasan ribu rupiah untuk produk bawaan pabrikan. Sedangkan harga produk dari brand khusus oli mulai dari Rp20 ribuan.
- Ganti Busi, yaitu Mulai Rp50 ribuan
Setiap mesin pembakaran internal tentunya membutuhkan pengapian untuk menunjang kerjanya. Hal ini menjadi tugas dari busi yang berfungsi mengubah aliran listrik dari koil menjadi percikan api. Di samping memiliki fungsi yang sangat penting, kondisi busi juga mencerminkan “kesehatan” mesin motor. Yang paling utama terkait campuran antara udara dan bensin yang masuk ke ruang bakar. Elektroda busi idealnya memiliki warna abu-abu atau merah bata. Dikutip dare situs web NGK, pemilik motor dapat melakukan penggantian busi setiap kelipatan 6.000 km. Sementara harga busi untuk mayoritas motor berkisar di angka Rp50 ribuan.
- Mengganti Filter Udara, Mulai Rp60 ribuan
Hal penting selanjutnya dalam perawatan motor adalah memerhatikan kondisi filter udara. Komponen ini memiliki fungsi untuk menyaring udara yang masuk ke dalam pembakaran. Hal ini sangat berguna untuk mencegah kotoran-kotoran yang berasal dari lingkungan luar.
- Ganti Kampas Rem, Mulai Rp60 ribuan
Berikutnya ada sektor pengereman kendaraan sebagai bagian dari aspek keselamatan juga tak boleh luput dari perhatian. Perawatan rutin wajib dilakukan untuk memastikan komponen-komponennya bekerja dengan baik untuk menghentikan laju kendaraan. Paling penting adalah memastikan kondisi kampas rem dalam kondisi layak pakai. Hal itu artinya kampas rem masih memiliki ketebalan yang ideal untuk bergesekan dengan cakram atau tromol.
Selain itu juga masih ada beberapa hal yang harus diperhatikan terkait sektor pengereman. Salah satunya yaitu volume minyak rem yang berada di dalam sistem hiroliknya.Gunakan kampas minyak rem sesuai spesifikasi pabrikan. Yang mana spesifikasi yang banyak beredar saat ini antara lain, minyak rem DOT 3, DOT 4, dan DOT 5.